Двухстоечный гидравлический подъемник System T4i-1114 с верхней синхронизацией

Двухстоечный гидравлический подъемник System T4i-1114 с верхней синхронизацией и механическим снятием со стопоров на главной стойке:

Верхняя синхронизация обладает огромным плюсом - ровный и чистый пол, нет необходимости переезжать через пинал с троссами и гидравликой, актуально для низких спортивных автомобилей, автомобилей с неисправным двигателем, а также для мест с сырым полом, тк троссы и шланги не так быстро гниют, ржавеют и выходят из строя. Тележка инструментальная, трансмиссионная стойка и прочее оборудование на колесах своюодно перемещаются под поднятым автомобилем или без него, пинал не мешает. Уборка ремзоны тоже гораздо удобнее. Часто используют на мойках днища авто, на ямах и тд (ВНИМАНИЕ - техника безопасности должна быть соблюдена и влагозащита электропитания выполнена).

Грузоподъемность на базовой длине лап - 4000 кг, на максимальной длине лап ниже. Высота подъёма от 110 до 1825 мм. В комплекте поставляется концевик - ограничитель высоты, что работает при касании крышей поднимаемого автомобиля специальной планки, выключая питание насоса. Очень важно при работе с высокими автомобилями. Высота от пола до планки концевика - 3442 мм. Расстояние между колоннами 2780 мм. Доступны модели с электропитанием как от 220 так и от 380 В, просите Вашего менеджера уточнить какой вариант в наличии. Отличная гидравлика с итальянскими манжетами в цилиндрах предотвращает запотевания и лужи масла под стойками. Гарантия 18 месяцев. Стопора снимаются механически - ручкой на главной стойке. На лапах винтовые устройства для корректировки высоты, частично для рамных автомобилей, цилиндрических проставок в комплекте нет - опция.

Технические особенности подъемника t4i с верхней синхронизацией 1114 :

· Сертифицирован для продажи в России и странах ЕС.

. Передние лапы складываются назад по ходу движения автомобиля.

· Суммарная прочность двух тросов на разрыв более 10т. (Со временем при растяжении этот параметр снижается, когда оператор увидит что часть тросов начинает отрываться ("пушиться"), либо винтовая часть тросов закончилась и калибровать синхронизацию по инструкции больше не получается - необходима замена.

· Тросы подъемника со стальным сердечником. Оцинкованые – не ржавеют. Растяжение минимальное.

· Винтовая конструкция опор для подхвата автомобиля позволит поднимать не только легковые автомобили, но и некоторые рамные внедорожники.

· Качественные штуцеры (конусные соединения) гидравлической системы и качественные Итальянские каучуковые уплотнители обеспечивают высочайшую герметичность – оборудование не течет.

· На данном гидравлическом подъемнике обе стойки имеют специальные ребра жесткости для снижения деформации колонн, что продлевает срок службы ползунов.

· Площадка гидравлической станции оснащена качественными клапанами - не текут и не ломаются весь срок службы - 10 лет.

· Стойки имеют технологические отверстия для быстрого доступа и регулировки каретки, стопорного механизма и тд.

· Мы держим запасные части в наличии на 90% узлов, что могут с основной долей вероятности выйти из строя в течение 10 лет.