Установка для тестирования и очистки форсунок ENC-602A

Предварительное тестирование:

• проверка балансов форсунок,
• проверка герметичности магистралей,
• моделирование параметров работы двигателя,
• тест факела распыления.

Конструктивные особенности ENC-602A

- Импульсный провод оснащен разъемом – легкая замена при пов-

реждении;
- фиксация колб и рампа сделана из сплава нержавеющей стали;
- мембранная клавиатура устойчива к деформации, защищена от
грязи и влаги;
- установлен электронный сенсор уровня тестирующей жидкости.
Добавлена функция автоматической сигнализации о нарушении
уровня жидкости;
- фильтр тонкой очистки с возможностью быстрой замены;
- ультразвуковая ванна 40 кГц;
- БРС шланга подачи жидкости с уплотнителями из специального
материала;
- расширенный набор адаптеров.

Функциональность:

• Конструкция топливной рампы может очищать форсунки как с верхней, так и с боковой подачей топлива;
• Подсветка тестовых колб позволяет визуально оценить состояние;
• Очистка и тестирование до 6 топливных форсунок одновременно
• Жидкостная очистка топливной системы в ультразвуковой ванне специальным сольвентом с применением дополнительно приобретаемого комплекта переходных адаптеров
• Автоматизированный слив тестовой жидкости из мерных колб в исходную емкость;
• Автоматическое определение рабочего напряжения в соответствии с сопротивлением электрической обмотки форсунок;
• Набор универсальных переходные адаптеры в базовом комплекте.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Питание ............................................................................................................................... 220В
Мощность ультразвукового излучателя ....................................................... 100Вт
Точность установки давления .......................................................................... 0,2Бар
Диапазон имитации числа оборотов двигателя ........... 100-9900 об/мин
Точность установки числа оборотов .................................................. 100 об/мин
Диапазон установки количества управляющих
импульсов на форсунку ................................................................................ 1-9999/сек
Диапазон регулировки длительности
управляющего импульса на форсунку .................................................. 0,5-25 мс