[1] Механическая синхронизация передней и задней осей позволяет тестировать автомобили с приводом на четыре колеса, оборудованные современной системой дифференцированного распределения момента вращения между осями. Также она позволяет выполнять точные замеры автомобилей с приводом на одну ось, оборудованные самой современной системой контроля тяги, которая предусматривает, чтобы все колеса во время езды (во время замера) находились в движении.
[2] 4600x3500 в автономной модели.
[3] Замеры более мощных автомобилей могут выполняться с меньшей точностью в зависимости от характеристик момента вращения двигателя.
Двухосный динамометр, предназначен для автомобилей как с приводом на одну ось так и для полноприводных автомобилей.
Диностенд оснащен механической системой синхронизации осей, что позволяет измерять самые современные автомобили с активным центральным дифференциалом или с системой контроля тяги. Существует возможность дальнейшего обновления до версии с электровихревыми тормозами. Диностенд доступен для установки в пол или на пол.
Рабочее давление, бар | не менее 6 бар |
Габариты, мм | 5500 x 3500 |