Тестер АКБ, системы зарядки Launch BST 360, 6В/12В

(!) (!)

Launch BST-360 – универсальный тестер аккумуляторов предназначен для оперативного определения состояния любого типа аккумуляторов установленных на технике с бортовым напряжением 6 и 12B. Launch BST-360 позволяет пользователю точно и своевременно выявлять проблемы с системой зарядки и пуска.

Устройство не требует высокой квалификации. Разработан специально для использования в непрофессиональной деятельности: 

• Автолюбителей


• СТО любого типа

Отличительные особенности: 

• Русифицированное программное обеспечение


• Защита от перегрева 


• Исключено искрообразование при подключении тестера к АКБ благодаря специальному материалу зажимов 


• Удобно хранить благодаря малым габаритам


• Bluetooth соединение с головным устройством (синхронизация со смартфонами и профессиональными сканерами Launch PRO. PRO3, PAD)


• Отчет по результатам тестирования с возможностью отправки на электронную почту


• Быстрое Bluetooth соединение с любым Android устройством 

Поддерживаемые функции: 

• Мониторинг состояния батареи в режиме реального времени.


• Тест силы тока;


• Тест напряжения;


• Тест АКБ (Battery test);


• Тест системы запуска двигателя (Cranking test);


• Тест системы зарядки АКБ (Charging test);


• Тест пульсаций напряжения (Ripple test

Применимые обслуживаемых АКБ: 12 В (свинцово-кислотный аккумулятор, аккумулятор GEL и аккумулятор AGM)

Поддерживаемые стандарты аккумуляторов: CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB

Совместимость со сканерами LAUNCH X-431 включает X-431 PRO GT, X-431 PRO V4.0, X-431 PRO3 V4.0, X-431 PRO5, X-431 PAD III V2.0, X-431 PAD V

Тестирование и стандарты Launch BST360

Стандарт	Ток холодного пуска, А	Название	Условия теста / Примечания
CCA	100 ~ 2000	Развитие стандарта SAE/BCI	Нормирование тока холодного пуска
DIN	100 ~ 1400	Deutsches Industrie Normen / Стандарт Комитета автомобильной промышленности Германии	1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30/150 с Если UАКБ ≥ 9.0/6.0 В - тест Ok
EN (EN50342.1)	100 ~ 2000	Europien norm / Стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей	1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при 0°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 10 с Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok
IEC (60095-1)	100 ~ 1400	International Electrotechnical Commission / Стандарт Международной электротехнической комиссии (МЭК)	1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 60 с Если UАКБ ≥ 8.4 В - тест Ok
SAE (JS537)	100 ~ 2000	The Society of Automotive Engineers / Стандарт сообщества атомобильных инженеров (США)	1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30 с Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok
JIS (D5301)	26A17 ~ 245H52*	Japanese Industrial Standard / Японский промышленный стандарт	1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -15°C 3) Нагрузка током 150-300 А в течение 10-30 с Если UАКБ ≥ 6.0 В - тест Ok
CA	100 ~ 2000		Нормирование стартерного (пускового) тока
MCA	100 ~ 2000	Морской стандарт	1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при 0°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30 с Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok
BCI	100 ~ 2000	Battery Council International / Стандарт Международного комитета по стандартизации батарей
GB	30 ~ 200	Guo Biao / Национальный стандарт (КНР)

• Характеристики:

Тест на автомобиле

Да

Проверка системы пуска

Да

Проверка системы заряда

Да

Определение поверхностного заряда

Да

Тест пульсации напряжения

Да

Габариты (-) зажима ДхШхВ, мм

160x75x35

Габариты (+) зажима ДхШхВ, мм

120х75х35