МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ F-TOUCH
F-TOUCH – аппаратный интерфейс подключения к диагностическому автомобильному разъему стандарта EOBD для связи с бортовым компьютером автомобиля ECU, контролирующим систему рулевого управления.
Интегрированный со стендом сход-развал Техно Вектор, F-TOUCH 9100 устанавливает начальные значения датчика в бортовом компьютере ECU после регулировки автомобиля.
Для всех транспортных средств, оборудованных системой ESP, установка в бортовом компьютере ECU начального значения датчика, соответствующего отрегулированному положению рулевой системы, является обязательной операцией.
ФУНКЦИИ F-TOUCH КАЛИБРОВКА УГЛА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Данная функция позволяет сбрасывать датчик руля. Обычно при выполнении регулировки сход-развал или какой-либо работы над рулевым управлением, вам нужно сбрасывать этот датчик.
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
Данная функция позволяет открывать электрический стояночный тормоз для того, чтобы было возможно поменять тормозные колодки или сбросить индикатор сервисного режима на панели управления, когда износ тормозных колодок превышает лимит безопасности.
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ В ПОДНЯТОМ РЕЖИМЕ
Данная функция обеспечивает работу над подвеской. Настройте систему в режиме сервиса, обеспечив полный доступ к подвеске во время обслуживания.
КАЛИБРОВКА ПОДВЕСКИ
Данная функция позволяет делать настройки на подвеске после замены некоторый элементов или после ремонта. Обеспечивает настройку высоты подвески и ее регулировку в соответствии с предпочтениями заказчика.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ РАЗМЕРОВ ШИН
Данная функция позволяет изменять коэффициент конверсии на одометре, спидометре в зависимости от выбранного размера колеса.
Вес, кг | 0,2 кг |
Производитель | Техно Вектор |
| Дополнительно | |
Габариты, мм | 150X25X48мм (LXHXP) |
Мощность, кВт | 6 Вт |